Dethleffs Pulse GT: sommerlicher Design-Camper

Der Pulse ist eine komplett neue Serie des deutschen Herstellers Dethleffs. Das Besondere an diesem luxuriös ausgestatteten Mittelklassemodell ist das moderne, sommerliche Interieur und sein außergewöhnliches Design. Wir haben den Dethleffs Pulse GT T 7051 DBM für Sie getestet.

Bei der Entwicklung des Dethleffs Pulse GT stand das Interieur des Campers im Mittelpunkt. Und das merkt man an den schön aufeinander abgestimmten Möbelbezügen, an den gewählten Holzarten und am Möbeldesign. Der Pulse ist als Integral- und als Teilintegriert-Camper erhältlich, beide in sechs verschiedenen Grundrissen. Für diesen Test betrachten wir den Teilintegriert-Camper mit Queensbett.

Fließende Linien

Fließende Linien – damit unterscheidet sich der Dethleffs Pulse GT von seinen Artgenossen. Die gebogene Rückwand, der elegante Aufbau über der Kabine und die schwarzen Akzente verleihen dem Camper ein modernes Aussehen. Der Pulse ist auf einem Fiat Ducato mit serienmäßigem 130 PS Dieselmotor aufgebaut – das Testmodell, das wir bei Rico Recreatie betrachten, hat die 150 PS-Version an Bord; damit kommt er gut mit dem übrigen Verkehr mit.

Seidenweiches Schalten

Serienmäßig ist der Camper mit Sicherheitssystemen wie ABS, ESP und ASR ausgestattet. Der Hill Holder sorgt zudem dafür, dass Sie auch an Steigungen problemlos anfahren können. Extra am Testwagen ist das optionale, seidenweich schaltende Automatikgetriebe. Für den Aufbau hat Dethleffs die holzfreie LifeTime-Smart Aufbautechnologie gewählt und sowohl Dach als auch Boden sind mit Polyesterbeplankung versehen: ein hervorragender Schutz sowohl vor Hagel als auch vor aufspritzenden Steinen an der Bodenplatte.

An der Rückseite des Campers lassen sich die Türen der großen Garage mit einer Hand bedienen. Im Inneren der Garage sehen wir einen Mechanismus, mit dem man das Queensbett tiefer oder höher drehen kann. In der höchsten Position können auch Fahrräder in der Garage mitgenommen werden.

Moderne, sommerliche Atmosphäre

Am Eingang sorgt eine elektrisch ausklappbare Trittstufe für einen bequemen Einstieg durch die siebzig Zentimeter breite Zugangstür. Im Inneren sehen wir einen schwellenlosen Boden von der Kabine bis zur Küche, also ohne Stufen. Auffallend in diesem Camper ist die moderne, sommerliche Atmosphäre im Interieur. Es wurden natürliche Farben gewählt und viel Sonnenlicht fällt herein. Einzigartig ist die Gestaltung der normalerweise massiven Oberschränke: Dethleffs macht das anders und wählt im Pulse schräg abfallende Oberschränke mit in zwei Teilen scharnierenden Schrankklappen. Das schafft einen räumlichen Effekt und Urlaubsutensilien sind gut erreichbar.

Mit den beiden umgedrehten Fahrerhaussitzen entsteht ein gemütlicher Wohnbereich für vier Erwachsene, darüber ein Hubbett für zwei Personen. Hinter der Sitzgruppe ist die Küche platziert, mit einem erhöhten Bartresen als Abtrennung zur Sitzgruppe – praktisch für zusätzliche Ablagefläche.

Kochen und Schlafen

Die Küche ist mit einem Dreiflammen-Gaskochfeld und – auf der anderen Seite des Campers – einem großen Dometic Kühl-/Gefrierschrank ausgestattet. Unter der Arbeitsplatte finden Sie in dem geräumigen Unterschrank und den drei Schubladen viel Platz für Kochutensilien. Hinter der Küche gelangen wir über eine Stufe zum Schlafbereich, mit Dusche und Toilette auf beiden Seiten. Mit der Toilettentür können Sie den Wohnbereich abtrennen, sodass ein geräumiges Badezimmer entsteht.

Im Schlafbereich befindet sich ein freistehendes Queensize-Bett (160x190cm), das von beiden Seiten zugänglich ist. Auf beiden Seiten gibt es praktische Ablagefächer mit USB-Anschluss, wir sehen Hängeschränke neben beiden Kopfteilen und in der erhöhten linken Betteinstieg befindet sich eine tiefe Gepäckluke.

„Pièce de résistance“ ist die Beleuchtung, für die bereits in der Entwurfsphase ein spezieller Lichtarchitekt hinzugezogen wurde. Durch spezielle Lichteffekte am Boden scheinen die Möbel zu schweben, und dieselben Lichtlinien sehen wir unter der Küchenarbeitsplatte und über den Oberschränken. In der Decke ist zudem ein Lichtornament integriert, das sich bis ins Schlafzimmer zieht – alles ist separat schaltbar und Sie können ganz einfach und schnell Ihre eigene Lieblingsatmosphäre schaffen.

Installationen Dethleffs Pulse GT

Kabel und Leitungen sind im Pulse sauber verlegt. Die Truma Heizung mit kombiniertem Boiler ist in der Dinettebank montiert, zusammen mit dem Frostschutz. Unter dem Camper, hinter der Hinterachse, befindet sich der Frischwassertank und der Abwassertank liegt direkt davor. 230-Volt-Anschlüsse gibt es reichlich: am Bett, in der Küche, in der Toilette und an der Sitzgruppe. Neben dem Bett sind zwei USB-Anschlüsse platziert und an der Sitzgruppe nochmals zwei Stück. Neben der Eingangstür finden wir einen 12-Volt-Anschluss.

Fazit Campertest

Dieser Dethleffs Pulse GT ist eine schöne Ergänzung des Dethleffs-Programms mit viel Liebe zum Design. Der Teilintegrierte ist sauber gebaut und gut ausgestattet. Die Extras, mit denen Dethleffs-Händler Rico Recreatie den Pulse ausgestattet hat, machen den Camper komplett: der starke 150 PS Dieselmotor, das Automatikgetriebe und das Gran Turismo (GT)-Paket (unter anderem mit automatischer Fahrerhaus-Klimaanlage, Leichtmetallfelgen und Zentralverriegelung).

Plus & Minus

+ Styling und Lichtkonzept
+ getrennte Dusche und Toilette
– Länge Queensize-Bett

Spezifikationen Dethleffs Pulse GT T 7051 DBM

CHASSIS/MOTOR
Chassis Fiat Ducato Light Chassis
Motor Testfahrzeug 2.3 Liter 4 Zylinder Multijet
Maximale Leistung kW/PS: 110 kW / 150 PS bei 3.600 U/min
Maximales Drehmoment: 380 Nm bei 1.500 U/min

ABMESSUNGEN
Länge: 740 cm
Breite: 233 cm
Höhe: 298 cm
Stehhöhe: 205 cm
Radstand: 4.040 mm

GEWICHTE
Maximale Masse: 3.500 kg
Fahrbereites Gewicht: 2.755 kg
Zuladung: 745 kg

SITZEN* & SCHLAFEN
Anzahl der Sitz-/Schlafplätze: 4/4
Hubbett über der Dinette 195 x 150 cm
Queensbett hinten: 190 x 160 cm
(*Sitzplätze mit Sicherheitsgurten)

Preis Testfahrzeug: 87.287 €

Weitere Informationen finden Sie unter www.ricorecreatie.nl  ((Standort Gieten) und www.dethleffs.nl
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