Carthago C-Tourer I 141 LE: Integrierter mit XL-Betten

Carthago hat wieder ein hervorragendes Jahr hinter sich: Camper haben die bayerische Qualität entdeckt. Für 2019 bringt Carthago einen interessanten Neuzugang auf den Markt: den 141 LE. Der Carthago C-Tourer ist ein kompakter Camper mit langen Einzelbetten.

Carthago ist bekannt für seine Leichtbauweise. Jedes Modelljahr gibt es neue Erfindungen, die die Wohnmobile leichter machen als im Vorjahr. Auch die Modelle für 2019 wiegen wieder etwa 50-60 Kilo weniger, was eine gute Nachricht für die Zuladung ist, die um die gleichen Zahlen steigt. Eine weitere Innovation ist der Carthago C-Tourer I-141 LE: ein komplett neues Modell mit bescheidenen Abmessungen.

Exterieur Carthago C-Tourer

Der Neuzugang hat eine Länge von 6,65 Metern und beherbergt zwei Einzelbetten im Heck. Bei einer solchen Aufteilung erreichen ähnliche Modelle normalerweise 7 Meter, aber Carthago ist es gelungen, ihn kompakter zu halten. Der integrierte Camper basiert auf einem Fiat Ducato mit unter anderem doppelten Airbags, ABS, ESP, Hill Holder, Tempomat und Motorklimaanlage. Er steht auf einem angepassten Al-Ko-Chassis, das eine wichtige Rolle bei der Gewichtseinsparung spielt.

Das Dach besteht aus hagelbeständigem Polyester und der Aufbau aus Styropor-isolierten Wänden mit Aluminiumplatten sowohl außen als auch innen: eine Sandwichkonstruktion, die wir bei mehreren Herstellern sehen. Die Front des Campers hat eine neue Front mit einem auffälligen Grill und das Fahrzeug ist mit einem frostfreien Doppelboden ausgestattet, in dem die technischen Installationen und zum Beispiel die Wassertanks untergebracht sind. Die Garage kann bis zu 350 Kilo beladen werden und bietet ausreichend Platz für zwei Fahrräder.

Wohnen, essen, schlafen

Wenn wir über die elektrisch betätigte Trittstufe eintreten, erkennen wir sofort das stilvolle, klassische Interieur: eines der Alleinstellungsmerkmale von Carthago. Wir sehen weiße Schranktüren und warme Holztöne. Mit den umgedrehten Kabinensitzen entsteht eine nicht allzu geräumige Sitzgruppe für vier Personen – ein zusätzlich ausziehbarer Sitz kann als Fußstütze oder zum schnellen Schnüren der Schnürsenkel vor dem Verlassen des Fahrzeugs verwendet werden.
Von den Vordersitzen aus kann man fernsehen: Der Fernseher ist über den Kopfstützen der L-Bank montiert. In der Decke des Fahrerhauses ist das zweite Doppelbett versteckt. Direkt neben der Eingangstür befindet sich die Küche mit einem Dreiflammen-Gaskochfeld und einer Spüle. Viel Arbeits- und Ablagefläche gibt es in der kompakten Küchenzeile nicht, aber es gibt einen schönen Platz für die Nespresso-Maschine. Sechs Schubladen unter der Arbeitsplatte bieten viel Platz für Kochutensilien und andere Dinge.

An die Küche schließt sich der Slimtower-Kühl-/Gefrierschrank von Dometic an, der gleichzeitig die Trennung zum Schlafbereich bildet. Gegenüber dem Kühlschrank befindet sich das Badezimmer. Die gebogene Toilettentür kann verwendet werden, um den gesamten hinteren Bereich vom Wohnbereich abzutrennen, so dass man beim Umziehen, Duschen und Zähneputzen viel Privatsphäre hat. Im Toilettenraum sehen wir eine Thetford-Drehtoilette und eine Drehwand ermöglicht es, im selben Raum zu duschen, ohne alles nass zu spritzen. Durch die kompakte Gestaltung des Badezimmers entsteht zusätzlicher Platz für die 2 Meter langen Einzelbetten: eine Wohltat für größere Menschen. Übrigens: Carthago hat auch Wohnmobile mit Betten von 2,10 Meter Länge im Programm. Ein zusätzliches Kissen zwischen den Einzelbetten sorgt dafür, dass man auch gemeinsam einschlafen kann.

Technik Carthago C-Tourer

Durch den Doppelboden ist der Camper bestens für winterliche Bedingungen geeignet. Technische Installationen und beide Wassertanks liegen frostsicher im Doppelboden und sind über die Bodenluken gut erreichbar. Heizung und Boiler sind in der Truma Combi 6 kombiniert und der Frostschutz befindet sich an einer praktischen Stelle unter einer der Bodenluken. Wasserleitungen und Elektrokabel sind sauber verlegt, der Elektroschrank ist ordentlich installiert. Die Luftschläuche unter der Dinettebank hätten besser abgeschirmt werden können: eine anfällige Stelle beim Beladen mit Urlaubsgepäck. Ein weiterer Kritikpunkt: Die Anzahl der Steckdosen hätte großzügiger sein können: drei 230V-Steckdosen und nur ein USB-Anschluss sind nicht mehr zeitgemäß.

Fazit Carthago Campertest

Durch das Spiel mit der Aufteilung ist es Carthago gelungen, einen kompakten Camper zu bauen, in dem dennoch zwei beliebte Einzelbetten Platz gefunden haben. Betten zudem mit einer Länge von 2 Metern. Den Kompromiss finden wir im Badezimmer, wo Toilette und Dusche durch die Drehwand clever kombiniert wurden: eine smarte Lösung.

Plus & Minus

+ Längsbetten
+ cleveres Badezimmer
+ Zuladung
– Anzahl der Steckdosen
– enge Sitzecke

Spezifikationen Carthago C-Tourer

Chassis Fiat Ducato mit Al-Ko Chassis
Motor 2.3 Multijet (130 PS Multijet Power)
Max. Leistung 96kW (130PS) bei 3.600 U/min
Max. Drehmoment 320Nm bei 1.500 U/min

ABMESSUNGEN
Länge 665 cm
Breite 227 cm
Höhe 289 cm
Stehhöhe 198 cm
Radstand 3.800 mm

GEWICHTE
Maximalmasse 3.500 kg
Leergewicht 2.820 kg
Zuladung 680 kg

BETTEN
Anzahl der Sitz-/Schlafplätze: 4/4
Heckbetten: 2x 200 x 82 cm
Hubbett 195 x 160 cm

Preis ab: 100.440 €

Weitere Informationen finden Sie unter CarthagoCampers.com
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