Camper-Version des Volkswagen ID. Buzz kommt
Volkswagen hat eine Camper-Variante auf Basis des elektrischen ID. Buzz angekündigt. Im Einklang mit den anderen Camper-Modellen von VW wird dieser ID. California heißen. Geduld ist jedoch noch eine Tugend, denn der E-Camper kommt erst 2025 auf den Markt. Nächstes Jahr steht der ID. Buzz aber schon im Showroom.
Volkswagen hat kürzlich grünes Licht für die Entwicklung des ID. California gegeben. Die Nachfrage nach neuen Campern ist in den letzten zwei Jahren explodiert, was natürlich dazu beiträgt, diese Entscheidung zu treffen. Der Volkswagen ID. Buzz wird in zwei Längen auf den Markt gebracht. Der ID. California wird auf der Version mit langem Radstand basieren. Da der Antriebsstrang des elektrischen ID. Buzz schön kompakt ist, wird der ID. California innen deutlich geräumiger sein als die aktuelle Generation von VW-Campern mit Verbrennungsmotor.

Reichweite von 550 Kilometern
Der Volkswagen ID. Buzz wird bald in verschiedenen Ausführungen erhältlich sein. Die Größe des Akkupacks spielt dabei eine wichtige Rolle. Der größte misst eine Batteriekapazität von 111 kWh. Damit sollte eine WLTP-Reichweite von 550 Kilometern möglich sein. Der tatsächliche Antrieb wird von einem Elektromotor an den Hinterrädern mit einer Leistung von 204 PS übertragen, vergleichbar mit dem, was im Volkswagen ID.3 und ID. 4 verwendet wird. Es wird auch eine Version mit zwei Elektromotoren geben. Dort könnte die VW-Typisierung Syncro zum Einsatz kommen.

Voller guter Volkswagen-Ideen
Der ID. Buzz steckt voller der besten Ideen aus dem Hause Volkswagen. Sie können dem ID. Buzz sogar beibringen, was Ihre Lieblingsmusik ist. Oder nehmen Sie die intelligenten LED-„Augen“, die mit anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren. Die Scheinwerfer drehen sich mit der Kurve und zeigen so Ihre Richtung an. Und sobald der ID. Buzz Fußgänger oder Radfahrer am Straßenrand bemerkt, leuchtet die Beleuchtung in deren Richtung, um mit Lichtsignalen Aufmerksamkeit zu erregen. Bahnbrechend ist auch das Augmented-Reality-Head-up-Display. Dieses projiziert Ihre Navigationsanweisungen direkt vor Ihnen auf die Straße. Folgen Sie einfach den Pfeilen und Sie erreichen Ihr Ziel, ohne die Augen von der Straße nehmen zu müssen.

Es gibt keine physischen Tasten mehr im Cockpit. Das Berühren eines Touchpads ermöglicht den Zugriff auf die Funktionen des ID. Buzz. Der neue VW Bus soll ein Fahrvergnügen werden, denn alles ist intuitiv von einem Fahrer mit einem breiten Grinsen im Gesicht zu bedienen.

Mehr Informationen: www.volkswagen.nl