Hybridfahren mit dem Wohnwagen ist auf dem Papier sparsam, aber wie sieht es in der Praxis aus?
Ein Hybridauto klingt nach einer logischen Wahl, wenn man sparsam fahren und trotzdem mit dem Wohnwagen unterwegs sein möchte. Im täglichen Verkehr merkt man oft sofort den Vorteil der elektrischen Unterstützung beim Anfahren. Mit einem Wohnwagen dahinter ändert sich dieses Gefühl. Man verlangt mehr vom Antriebsstrang, und dann kommt die Praxis ins Spiel. Vielleicht fährt man unter der Woche hauptsächlich zur Arbeit und ein paar Mal im Jahr zum Campingplatz. In diesem Fall hört man immer häufiger, dass Leute sich für operational lease entscheiden, weil sie gerne ein modernes Auto fahren möchten, ohne sich auf einen Kaufzeitpunkt festzulegen.
Warum der Verbrauch mit Wohnwagen schneller steigt
Mit einem Wohnwagen fängt man mehr Wind ein. Das merkt man besonders auf längeren Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten. Selbst wenn Ihr Auto solo sehr sparsam ist, kann der Verbrauch mit Wohnwagen erheblich steigen. Bei einem Hybrid kommt noch etwas hinzu: Wenn die Batterie weniger Unterstützung bietet, muss der Benzinmotor mehr Arbeit leisten. Dann kann das Auto plötzlich höher drehen, besonders an Steigungen oder beim Überholen. Der Vorteil ist jedoch, dass die elektrische Kupplung oft sofort bereitsteht. Das hilft beim Anfahren an einer Steigung oder auf einem weichen Campingplatz. Besonders Plug-in-Hybride sind bekannt für dieses „flotte“ Anfahren aus dem Stand, aber es ist wichtig, dass das Zuggewicht zu Ihrem Wohnwagen passt.
Zuggewicht und Verhältnisse
Die Grundlage bleibt einfach: Sie dürfen niemals mehr ziehen, als auf dem Papier erlaubt ist. Das Zuggewicht finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein und im Fahrzeugregister des RDW. Dort finden Sie auch Informationen zum maximalen Gesamtgewicht von Auto und Wohnwagen. Für das Fahrgefühl zählt nicht nur, was erlaubt ist, sondern auch, was vernünftig ist. Der ADAC verwendet beispielsweise die 75%-Regel als Richtlinie für Stabilität: Das (beladene) Wohnwagengewicht sollte vorzugsweise nicht über 75% des (beladenen) Autogewichts liegen. Das ist kein Gesetz, aber es hilft, ruhiger zu fahren und weniger „Schieben“ vom Wohnwagen zu spüren.
So holen Sie unterwegs mehr aus der Hybridtechnik heraus
Wenn Sie ruhig anfahren und vorausschauend fahren, profitieren Sie am meisten von der elektrischen Unterstützung. Versuchen Sie auch, so konstant wie möglich zu fahren, denn häufiges Beschleunigen und Bremsen kostet zusätzliche Energie. Bei einem Plug-in-Hybrid kann das Laden vor der Abfahrt helfen, aber rechnen Sie nicht damit, dass Sie mit dem Wohnwagen lange „voll elektrisch“ fahren. Auffällig ist, dass Untersuchungen zeigen, dass viele Wohnwagenfahrer Hybrid inzwischen durchaus in Betracht ziehen, während vollelektrische Fahrzeuge als Zugfahrzeug noch weniger beliebt sind, vor allem wegen der geringeren Reichweite.